すべてのトラックにクラウドGPSを搭載されています。そのため、すべての車両についてリアルタイム追跡が可能です。お客様の要望があれば、自社の貨物を運ぶトラックだけを抽出して、その車両だけブラウザにて直接閲覧することも可能です。

車両トラブル等の事故が発生し、荷物の輸送が中断した場合は、近隣を走っている自社ドライバーを急行させ、荷物の積み替えを行います。若干の遅れは発生していますが、荷物はお届けできるように自社ドライバーを一定数確保し、リスク分散を行っております。

緊急対応など多くの案件を現状承っております。お困りの便などございましたら、ご相談ください。

倉庫事業もありますので可能です！広島本社（広島県安芸高田市）事務所隣に常温倉庫がございます。また、自社倉庫だけでなくニーズに合わせて倉庫保管も含めて提案することは可能です。お気軽にお申し付けください。

冷凍車は夏季および12月が繁忙期となっております。季節ものであれば、時期のよって稼働できる台数が決定します。通年の荷物であれば、車両の追加購入も含めて検討しますので、ご相談ください。

冷凍・冷蔵輸送のネットワークは、中国地方 広島・中部地方 静岡を起点に九州地方・四国地方・関西地方・関東地方・東北地方まで。
大型車の場合は九州から仙台までは自社トラックにて輸送しております。広島圏内であれば４ｔ車にて地場輸送も行っております。

幹線輸送の場合は、当日便から承っております。定期契約の場合は増便なども契約内容に含まれることがありますので、依頼前にご相談ください。

まずは現場調査から始めさせていただくこととなります。荷物を運ぶ場合、その荷姿に対してトラックの設備（エアサス、パワーゲートなど専門設備の有無）などにより荷扱い作業が大きく変わります。そのため、実際に現場の動きなどを調査し、効率重視か、コスト重視か、運用重視かお客様のニーズに合わせてさまざまなパターンの見積もり提案をさせていただきます。

温度管理の最も厳しいものが冷凍（フローズン）であり、そこから冷蔵、常温となります。冷凍に特化したやまひろ運輸であれば、他の温度帯であれば十分に対応することが可能です。お気軽にご相談ください。

温度管理ができる点が一般的な運送業と異なる点です。やまひろ運輸は冷蔵・冷凍に特化して事業を拡大してきており、それに伴い温度管理に対するノウハウが充実しております。機械性能や管理システムといった技術的なノウハウだけでなく、実際に稼働しているドライバーの温度管理に対する意識といった非技術的なメンタルモデルの形成は長年のドライバー風土の伝統によって形成されてきた強みです。